No cenário do transporte público na Região Metropolitana de Goiânia, uma transformação substancial foi observada desde a implementação do Bilhete Único, revelando um impacto significativo. De acordo com os dados mais recentes da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), esse sistema responde atualmente por mais de 60% de toda a demanda na área.
Desde seu lançamento em abril de 2022, o Bilhete Único tem sido um catalisador de facilidade e liberdade para os usuários do transporte coletivo metropolitano. Com cerca de 670 mil pessoas já cadastradas, ele proporciona a vantagem de trocar de linha em qualquer ponto do trajeto, sem a necessidade de passar pelos terminais. Isso não apenas reduz o tempo de deslocamento em até 50 minutos, mas também mantém o custo fixo de uma única passagem, avaliada em R$ 4,30.
O prefeito Rogério ressalta não apenas os benefícios diretos do Bilhete Único, mas também o congelamento do valor da tarifa, alcançado por meio de um convênio entre a administração da Capital, o Governo de Goiás e as prefeituras da Região Metropolitana. Esse acordo tem mantido o valor da passagem estável desde 2019, sendo que a Prefeitura e o governo estadual arcam com 41,2% do rateio cada.
Essa abordagem colaborativa colocou Goiânia no topo do ranking de satisfação em relação ao preço da passagem de transporte coletivo, de acordo com a Pesquisa de Qualidade dos Serviços Públicos realizada pela ONG Agenda Pública entre as capitais brasileiras. Entre maio de 2022 e setembro de 2023, a Prefeitura já destinou mais de R$ 195 milhões em subsídios para manter a tarifa estável.
“Tarcísio Abreu, presidente da CMTC, enfatiza que o Bilhete Único é parte de um conjunto de iniciativas dentro da gestão do prefeito Rogério, focadas em trazer inovações e melhorias para os usuários do transporte coletivo. O Passe Livre do Trabalhador e o Cartão Família são outros exemplos de bilhetagem que facilitam o dia a dia dos passageiros”, destaca.
Além disso, a modernização do sistema de pagamento, permitindo opções de bilhetagem por cartões de crédito ou débito por aproximação, assim como o uso do Pix, posiciona Goiânia como um modelo nacional de inovações no transporte público.
Para os usuários como Agilson Leite Borges, que utilizam diariamente múltiplas linhas, o Bilhete Único representa economia e conveniência. Anteriormente, utilizando o Cartão Fácil, ele precisava pagar mais de uma passagem para trocar de linha fora dos terminais. Agora, pagando apenas uma tarifa durante todo o trajeto, Borges ressalta a economia de tempo e dinheiro como aspectos altamente satisfatórios.
O Bilhete Único pode ser adquirido nos terminais ou em qualquer ponto de venda de recarga, bastando informar o CPF acompanhado do RG. A primeira via é gratuita. Para garantir o uso adequado e evitar abusos, o sistema utiliza biometria facial no momento da validação a bordo.
Com iniciativas como essa, Goiânia está liderando um movimento de transformação no transporte público, oferecendo aos passageiros não apenas facilidades operacionais, mas também um modelo a ser seguido em inovação e eficiência no setor.
